企業(yè)想要建設(shè)凈化車間，從項(xiàng)這個(gè)目的施工招投標(biāo)到施工安裝竣工投產(chǎn)，這一過程稱為工程項(xiàng)目三階段中的施工階段。一個(gè)有規(guī)模的專業(yè)凈化工程公司，每年要承攬幾十甚至上百個(gè)這樣的凈化車間項(xiàng)目。可以想象，工程項(xiàng)目部所面臨的工作量和網(wǎng)站內(nèi)容是極其龐大的，出現(xiàn)的問題是多種多樣的，而處理的方法，因經(jīng)驗(yàn)（experience)和能力原因、環(huán)境及指標(biāo)（target aim)原因、業(yè)主人為原因等，也是多種多樣、參差不齊的。
1、設(shè)計(jì)、施工中出現(xiàn)問題及圓滿解決的信息收集
我們常說，只要工作只要做事就會(huì)出錯(cuò)。收集以往工作中的出錯(cuò)，不為其他，只為改進(jìn)！避免今后再次犯錯(cuò)。這是企業(yè)降本增效，提高凈化車間技術(shù)水平和管理水平的措施（指針對(duì)問題的解決辦法)和手段。更重要的是總結(jié)、記錄如何改進(jìn)工藝，解決這些問題的正確方法。比如對(duì)于凈化車間這一類工程的空調(diào)系統(tǒng)，常常會(huì)出現(xiàn)溫濕度控制（control)不穩(wěn)，尤其是在江南一帶的初夏季節(jié)，冷水機(jī)組頻繁（frequency)出現(xiàn)機(jī)器自動(dòng)停機(jī)保護(hù)。經(jīng)驗(yàn)（experience)告訴我們，凈化車間水系統(tǒng)設(shè)計(jì)中遇到工況變化大，管路路徑短的情況必須增加一套溫度（temperature)平穩(wěn)補(bǔ)償儲(chǔ)水箱(組成部分:高水箱、存水箱、低水箱)以穩(wěn)定（解釋:穩(wěn)固安定；沒有變動(dòng))水系統(tǒng)的溫度（temperature)波動(dòng)變化，減少冷機(jī)啟動(dòng)和停機(jī)的頻率(frequency)。
2、分類管理、建立文檔
由資深工程師組成的專業(yè)成員，對(duì)于各凈化車間項(xiàng)目、各時(shí)間間隔內(nèi)的竣工資料進(jìn)行查閱和審閱，對(duì)不完整不全面的資料網(wǎng)站內(nèi)容要求退回項(xiàng)目組，要求在規(guī)定時(shí)間內(nèi)予以補(bǔ)充和完善，符合歸檔要求，對(duì)收集到的大量的信息和數(shù)據(jù)（data)資料就可以進(jìn)行分類建檔了。無(wú)塵車間車間常溫空氣除塵，高溫空氣凈化，空氣過濾 ，工位吸塵。適合行業(yè)：木器加工，橡膠，塑料，采礦，玻璃陶瓷，顏料，電子，制藥，紡織印染，造紙電鍍，機(jī)械制造，化工，鋼鐵冶煉，化肥農(nóng)藥等。無(wú)塵室潔凈車間潔凈程度和控制污染的持續(xù)穩(wěn)定性，是檢驗(yàn)潔凈室質(zhì)量的核心標(biāo)準(zhǔn)，該標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)區(qū)域環(huán)境、凈化程度等因素，分為若干等級(jí)，常用的有國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)內(nèi)區(qū)域行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，一些知名凈化工程公司，在通行標(biāo)準(zhǔn)之外，還設(shè)有自身執(zhí)行的高于國(guó)際化通行標(biāo)準(zhǔn)的凈化指標(biāo)，凈化能力和環(huán)境適應(yīng)力遠(yuǎn)超國(guó)際品牌。潔凈室車間凈化工作原理為當(dāng)控制器接通電源時(shí)，油霧分離器口產(chǎn)生強(qiáng)大的靜壓迫使油霧被定向吸入油霧分離器內(nèi)。在油霧分離器內(nèi)風(fēng)輪的作用下發(fā)生碰撞，使微小的顆粒集合成能被控制的小顆粒，在高效吸霧材料的阻擋下實(shí)現(xiàn)空氣與水的分離。
3、便于查詢，突出要點(diǎn)
文檔建立后，要能查到重點(diǎn)，要能查閱到查閱人的需求點(diǎn)，要使查閱人有所收獲。為此，對(duì)每一份竣工資料要求網(wǎng)站內(nèi)容有所提煉。即凈化車間項(xiàng)目中的技術(shù)要點(diǎn)和技術(shù)難度（difficulty)在哪？有多少個(gè)難點(diǎn)？解決了多少？是如何解決的？都要詳細(xì)描述。尤其是常常出現(xiàn)的問題。對(duì)所有涉及(to involve)到的凈化車間項(xiàng)目都進(jìn)行了提煉、歸納(指歸攏并使有條理)后就可以分門別類整理出各種突出要點(diǎn)了。