為了滿足車間對(duì)凈化生產(chǎn)(Produce)的低溫要求，增加了凈化空調(diào)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)難度（difficulty)，如果按照以往常規(guī)的在車間內(nèi)部設(shè)置蒸發(fā)(evaporate)盤管的方法來滿足生產(chǎn)(Produce)工藝對(duì)室溫的要求，就會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)盤管上結(jié)冰的現(xiàn)象，一旦出現(xiàn)這樣的情況就會(huì)對(duì)GMP凈化車間的潔凈度造成影響。電子凈化車間工廠車間除油霧，去異味，焊煙凈化去味，廚房食品加工除油煙；食品加工車間凈化，化驗(yàn)室 檢驗(yàn)室，醫(yī)院，食用菌養(yǎng)殖廠除菌凈化等。凈化車間的內(nèi)墻壁、頂棚表面、地面應(yīng)平整、光滑、不起灰塵、色澤均勻等；送、回風(fēng)口及各類末端裝置、管道、動(dòng)力線配管、照明等穿越凈化車間時(shí)，穿越處的密封處理應(yīng)嚴(yán)密可靠。電子凈化車間高溫車間降溫：玻璃制造廠燈工崗位降溫，玻璃纖維生產(chǎn)車間降溫，陶瓷生產(chǎn)車間降溫，食品加工車間降溫，皮革加工，化工電子，學(xué)校，金屬鑄造車間降溫。食用菌養(yǎng)殖棚，養(yǎng)殖場，種植場降溫，增溫。烘焙車間降溫除濕等。無塵車間凈化設(shè)備可使用油霧分離器，油霧凈化器，油霧處理器，油霧收集器，油霧過濾器、袋式除塵器、無塵工作臺(tái)、初效/中/高效過濾器、除菌過濾器、水蒸發(fā)空調(diào)機(jī)、水溫空調(diào)等。為此，GMP凈化車間設(shè)計(jì)人員經(jīng)過全方面綜合考慮（consider)，最終決定采用低溫潔凈空調(diào)系統(tǒng)。GMP凈化車間低溫潔凈空調(diào)的設(shè)計(jì)方法（1）假設(shè)生產(chǎn)(Produce)車間低溫潔凈區(qū)域設(shè)置在三層，該層四周皆為潔凈走廊，同時(shí)包括一些其他有空調(diào)凈化要求的房間，該層的上層和下層分別為空調(diào)車間。整個(gè)GMP凈化車間的四周隔墻采用的是雙層萬力板夾墻，GMP凈化車間吊頂采用的是發(fā)泡阻止燃燒聚氨基甲酸酯保溫層，地面鋪設(shè)的是焦渣保溫層，房間內(nèi)門采用的全部都是保冷鋁（Al)合金(熔點(diǎn)660℃)門，經(jīng)檢測結(jié)果顯示，車間圍護(hù)結(jié)構(gòu)的保溫效果良好，由于低溫潔凈房間四周的環(huán)境基本上可以保持在恒溫狀態(tài)。（2）為了確保空調(diào)系統(tǒng)的新風(fēng)量(定義:單位時(shí)間內(nèi)空氣的流通量)能夠達(dá)到最大，建議采用另一個(gè)潔凈空調(diào)房間作為新風(fēng)量來源，采用這種設(shè)計(jì)的原因是另一個(gè)房間的凈化空調(diào)系統(tǒng)具有排風(fēng)設(shè)備。空調(diào)系統(tǒng)的新風(fēng)量和回風(fēng)量的比值（兩數(shù)相比所得的值)為10%，該比值能夠滿足現(xiàn)場作業(yè)人員衛(wèi)生要求的新風(fēng)量。（3）按照以上得出的實(shí)際參數(shù)(parameter)值以及對(duì)空調(diào)機(jī)組各方面性能的綜合比較，最終決定采用HD20低溫空氣調(diào)節(jié)機(jī)組，其最大的優(yōu)點(diǎn)在于具備自動(dòng)沖霜裝置，并且在進(jìn)風(fēng)口的位置（position )處還設(shè)有初效過濾器(作用:過濾雜質(zhì)等)，在GMP凈化車間的送風(fēng)道和回風(fēng)道上均裝設(shè)良好的保溫設(shè)施。（4）通過對(duì)空氣處理的整個(gè)過程進(jìn)行分析(Analyse)得出以下結(jié)果：表冷器必須采用直接蒸發(fā)的形式。為此，在空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計(jì)過程中，采用直接蒸發(fā)式表冷器，蒸發(fā)溫度（temperature)設(shè)置在零下7.2攝氏度(℃)，表冷器上配有除霜設(shè)施，空調(diào)系統(tǒng)的總送風(fēng)量為每小時(shí)5253m³，所需的冷量為15710Kcal/h（18.27kw）。（5）在調(diào)試的過程中，還需對(duì)GMP凈化車間內(nèi)的外部圍護(hù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化，在原有的雙層萬力板夾墻 內(nèi)填充了蛭石保溫材料(應(yīng)用于工業(yè)和建筑)，并在屋頂上對(duì)聚氨酯阻燃保溫層進(jìn)行了現(xiàn)場發(fā)泡，通過多次調(diào)試和試運(yùn)轉(zhuǎn)，最終使GMP凈化車間內(nèi)的溫濕度達(dá)到了預(yù)先的設(shè)計(jì)要求。